Uma empresa de manutenção de veículos comerciais especializada em frotas logísticas regionais exigia uma abordagem mais padronizada para a remanufatura de injetores de trilho comum.

O cliente serviu principalmente motores diesel de grande quilometragem que operavam em condições de longa duração e de elevada carga.

Durante os procedimentos de manutenção do injetor, o cliente identificou vários problemas recorrentes:

• Componentes de vedação envelhecidos resultantes de exposição prolongada a ciclos térmicos e de combustível
• Deformação das válvulas de vedação de cobre após períodos de serviço prolongados
• Desvios de calibração do injetor associados ao desgaste da tampa
• Resultados de reparação inconsistentes causados por múltiplas fontes de peças sobressalentes

O cliente exigia componentes de reparação compatíveis que pudessem integrar-se com os procedimentos de ensaio e calibração existentes.

A OTTO Diesel forneceu kits de reparação de injetores adaptados aos modelos de injetores e às necessidades de manutenção do cliente.

Os kits incluíam:

• Anéis de vedação FKM
• Máquinas de limpeza de cobre, de máquinas de precisão
• Máquinas e aparelhos de secagem
• Componentes de serviço correspondentes

Cada processo de reparação seguiu um fluxo de trabalho padronizado:

1. Desmontagem e limpeza do injetor
2. Inspecção dos componentes
3. Substituição de peças de desgaste
4. Reassemblagem de acordo com os procedimentos de serviço
5. Verificação e recalibração no banco de ensaio

Para apoiar o processo de manutenção do cliente, a OTTO Diesel concentrou-se nos seguintes factores:

As configurações do kit de reparação foram adaptadas às plataformas de injetores específicas e aos requisitos dos fabricantes de equipamentos originais.

Os materiais de vedação foram selecionados em função da compatibilidade com a exposição ao diesel e as condições de temperatura de funcionamento.

Os componentes críticos foram fabricados com tolerâncias controladas para apoiar os procedimentos de calibração do injetor.

Identificação dos lotes apoiada por registos de manutenção e verificação da qualidade.

Através da implementação de kits de reparação e procedimentos de manutenção padronizados, o cliente estabeleceu um fluxo de trabalho de remanufatura de injetores mais consistente.

O projeto demonstrou que o sucesso da reparação dos injetores depende da compatibilidade dos componentes, do controlo das dimensões, da selecção dos materiais e da validação através de procedimentos de ensaio normalizados.

A OTTO Diesel continua a apoiar os clientes do mercado de reposição do diesel com peças sobressalentes e soluções técnicas para aplicações de manutenção e remanufatura de injetores.